De afgelopen jaren is China een steeds invloedrijkere speler geworden in het mondiale -toeleveringsketen-landschap van de luchtvaart, vooral op het gebied van vliegtuigonderdelen en -componenten. Deze verschuiving biedt zinvolle kansen voor leveranciers, kopers en onderhoudsbedrijven die op zoek zijn naar kosten-effectieve, schaalbare- bronnen.
Belangrijkste trends
1. Exportgroei van lucht- en ruimtevaartonderdelen uit China
Uit een recent waardeketenonderzoek blijkt dat het Chinese lucht- en ruimtevaartexportvolume de afgelopen periode met ongeveer 146% is gegroeid.
2. Stijgende vraag naar binnenlandse vloot en onderdelen-
De Chinese burgerluchtvaartmarkt is qua binnenlandse stoelcapaciteit de grootste ter wereld geworden, wat een hausse in de omvang van de vloot en, bij uitbreiding, de vraag naar onderdelen, componenten en MRO ondersteunt.
3. Concurrerende kostenstructuur- en productieschaal
Gezien de Chinese productieschaal worden veel onderdelen-vooral structurele componenten en niet-motorsubsystemen-kostprijs-concurrerender dan vergelijkbare leveranciers in Europa of Noord-Amerika.
4. Exportcontroles en complexiteit van certificering
Hoewel de exportgroei sterk is, heeft China strengere exportcontroles ingevoerd-op bepaalde lucht- en ruimtevaartartikelen, wat wijst op de complexiteit in het exportsegment van componenten.
Wat dit betekent voor kopers en MRO-operators
Voor werkplaatsen die kleine burgervliegtuigen onderhouden, worden onderdelen uit China aangebodenprijsvoordeel + productiecapaciteit-u kunt gebruikmaken van onderdelen die voorheen uitsluitend afkomstig waren van westerse leveranciers.
De groei van de Chinese onderdelenexportsector betekentverkorte doorlooptijdenEnverbeterde beschikbaarheidvan bepaalde componenten, met name structurele onderdelen, beugels, behuizingen en andere subsystemen.
Het is echter essentieel omcertificering, traceerbaarheid en exportnaleving verifiëren, aangezien regelgevings- en exportcontrolekaders- zich ontwikkelen.
Nu de groei van de Chinese binnenlandse markt een uitbreiding van de infrastructuur van de toeleveringsketen stimuleert, zouden kopers dit moeten overwegendubbele-sourcingstrategieënwaaronder Chinese leveranciers vanwege de kosten-efficiëntie, terwijl de certificering en gelijkwaardigheid van kwaliteit behouden blijven.
Belangrijk inzicht
De Chinese exporttrend van -luchtvaartonderdelen ontwikkelt zich van 'goedkoop- aanbod naar een 'schaal{2}}baar, mondiaal- exporteerbaar aanbod'- en voor MRO-operaties en inkoopteams voor componenten betekent dit een potentiële nieuwe aanbodbasis- om te verkennen. De sleutel is om samen te werken met leveranciers die aan internationale normen kunnen voldoen, wereldwijd kunnen leveren en de complexiteit van export/licenties kunnen beheersen.
