Chengdu (China), 24 januari 2024– DeAirbus Lifecycle Services Center (ALSC) is gestart met zijn activiteiten in Chengdu (China), dat oplossingen biedt om de gehele levenscyclus van een vliegtuig te beheren. Dit centrum isde eerste in zijn soortom als one-stopshop het volledige scala aan activiteiten te dekken, van het parkeren en opslaan van vliegtuigen tot onderhoud, upgrades, conversies, demontage- en recyclingdiensten voor verschillende vliegtuigtypen, evenals de gecontroleerde distributie van gebruikte onderdelen uit de ontmanteling.
Het Airbus Lifecycle Services Center in Chengdu is dat welgecertificeerd door zowel het European Union Aviation Safety Agency (EASA) als de Civil Aviation Administration of China (CAAC).
Het Airbus Lifecycle Services Center heeft een oppervlakte van717.000 vierkante meter en heeft een opslagcapaciteit van 125 vliegtuigen. De site zal tussen nu en 2025 geleidelijk haar activiteiten uitbreiden en direct werk bieden aan 150 medewerkers. De hoofdgebouwen hebben deLEED(1)(Leadership in Energy and Environmental Design) certificeringvoor de bouw ervan, wat een eerste stap is om de milieueffecten van de activiteiten op de ALSC-site te verminderen.
"Ik ben blij dat het Airbus Lifecycle Services Center in Chengdu in gebruik wordt genomen”, aldus Cristina Aguilar, Airbus SVP Customer Services. “Het weerspiegelt ons doel om een pionier te zijn op het gebied van duurzame lucht- en ruimtevaart en toont onze benadering van milieuverantwoordelijkheid gedurende de gehele levenscyclus van vliegtuigen. Ons servicecentrum is een geweldig voorbeeld van Chinese-Europese samenwerking bij de ontwikkeling van de circulaire economie voor de luchtvaartindustrie."
Het Airbus Lifecycle Services Center verenigt onder één dak ajoint venture tussen Airbus, Tarmac Aerosave en de stad Chengdu, samen met het Airbus-bedrijf Satair. Tarmac Aerosave brengt zijn meer dan 15 jaar bewezen expertise op het gebied van efficiënte opslag, demontage en recycling van vliegtuigen mee naar het project. In hetzelfde centrum zal Airbus-bedrijf Satair verouderde vliegtuigen verwerven en de gebruikte onderdelen verhandelen en distribueren om de volledige reikwijdte van de levenscyclusdiensten te voltooien.Verwacht wordt dat 75 procent van de in het centrum opgeslagen vliegtuigen weer zal kunnen vliegen na opslag en upgrade door de joint venture. De resterende vliegtuigen zullen worden ontmanteld met het unieke Tarmac Aerosave-proces, waarbij ongeveer 90 procent van het vliegtuiggewicht wordt teruggewonnen.
Opmerking #1:Leiderschap in energie- en milieuontwerp (LEED) is een certificeringsprogramma voor groene gebouwen dat wereldwijd wordt gebruikt. Het is ontwikkeld door de non-profitorganisatie US Green Building Council (USGBC) en omvat een reeks beoordelingssystemen voor het ontwerp, de bouw, de exploitatie en het onderhoud van 'groene gebouwen', huizen en buurten. Het LEED-certificeringsprogramma is bedoeld om eigenaren en exploitanten van gebouwen te helpen milieuverantwoordelijk te zijn en hulpbronnen efficiënt te gebruiken.
